OBCE A MĚSTA

Sázava

nám. Voskovce a Wericha 356, 285 06 Sázava

První písemná zmínka v roce 1032

Sázava je jedním z nejkrásnějších sázavských letovisek. Její nejslavnější dějiny jsou spojeny s příchodem křesťanského poustevníka Prokopa.

Na katastru města leží slovanské hradiště z 8. a 9. století, dvě pravěká neolitická hradiště a neolitické vápencové lomy. Na začátku 11. století založil na návrší nad pravým břehem řeky benediktinský klášter, který byl v raném středověku významným střediskem slovanské vzdělanosti a písemnictví. Areál je národní kulturní památkou.

Moderní historie města je spjata především s tradicí českého sklářství. Sázava je však nejen městem skla, ale taky kultury. Vždyť které české sídlo se může chlubit tím, že jsou s ním spojena jména jako Jiří Voskovec, Pavel Kohout, Michal Viewegh nebo Leoš Šedo. Do kulturního života ve městě se ale zapojují další lidé. Po revoluci se tu rozjela spousta věcí, ať už to byla muzika nebo divadlo. Vytvořily se tady skupiny lidí, kteří začali sami organizovat akce, například Jiná vesta, dobře tu funguje městská knihovna. Místní ochotnický Divadelní soubor Jiřího Voskovce oslavil už 100 let. Ve městě funguje také spousta kapel.

Sázava je typické „letní“ sídlo, je tu na 700 rekreačních objektů, vodácké kempy, tábořiště. Takže zatímco v říjnu až únoru tu žije kolem 3 700 obyvatel, v létě je jich víc jak dvojnásobek. 

Sázava se může pochlubit jedním specifikem – vlastivědným sborníkem Sázavsko, který mapuje historii a tradice regionu. První číslo vyšlo v roce 1993. Sborník zaujal i odborníky a k jeho stálým přispěvatelům patří Petr Sommer, Josef Bubeník, Dušan Třeštík, Marie Zápotocká, Anežka Merhautová, Vojtěch Vaněk nebo Irena Flossová. Na rozdíl od jiných podobných sborníků, které vydávají většinou odborné instituce, připravuje Sázavsko skupina nadšenců za podpory města. Vychází v nákladu 1 500 kusů.

Tradici výroby skla připomíná Centrum sklářského umění, které vzniklo v rekonstruované huti František. Představuje unikátní sbírku moderního skla. V jedinečné dvoupatrové výstavní síni zvané Noemova archa a v dalších částech expozice je k vidění na 400 děl vytvořených výtvarníky na Mezinárodních sklářských sympoziích IGS v Novém Boru v letech 1982 až 2006. Při troše štěstí je možné na jednom ze dvou prohlídkových okruhů pozorovat ve zdejších dílnách při práci sklářské výtvarníky. Centrum pořádá kurzy pro odbornou i laickou veřejnost a nabízí také projektové hry pro žáky základních a středních škol. Více na www.cestyskla.cz.

 

 

Související turistické cíle

Altán

Boží muka se soškou

Zobraz detail

Budova toalet ― Sázava zastávka

Železniční zastávka v Sázavě byla vybudována v souvislosti se stavbou železniční tratě Kolín–Sázava–Čerčany s odbočkou do Kácova. Stavba tratě začala v srpnu 1899 a již 15. prosince 1900 byl zahájen provoz v úseku Kolín–Nový Dvůr nad Sázavou (dnešní Rataje nad Sázavou předměstí).

Zobraz detail

Budova záchodů ― Sázava-Černé Budy

Železniční nádraží v Sázavě bylo vybudováno v souvislosti se stavbou železniční tratě Kolín–Sázava–Čerčany s odbočkou do Kácova. Stavba tratě začala v srpnu 1899 a již 15. prosince 1900 byl zahájen provoz v úseku Kolín–Nový Dvůr nad Sázavou (dnešní Rataje nad Sázavou předměstí).

Zobraz detail

Centrum sklářského umění, Huť František v Sázavě

Vzniklo přestavbou bývalé huti František, kterou nechal v roce 1882 postavit Josef Kavalír ve sklářské osadě Na Kácku. Stavba ve stylu původních lesních hutí, kterou Kavalír pojmenoval po svém otci, se zachovala v téměř nezměněné podobě, stejně jako sklářská osada.

Čekárna pro cestující ― Plužiny

Železniční zastávka Plužiny leží v úseku Ledečko–Čerčany tratě číslo 212, jenž byl vybudován v rámci tratě Kolín–Ledečko (tehdejší Rataje-Přívlaky)–Čerčany s odbočkou do Kácova.

Zobraz detail

Čekárna pro cestující ― Sázava zastávka

Železniční zastávka v Sázavě byla vybudována v souvislosti se stavbou železniční tratě Kolín–Sázava–Čerčany s odbočkou do Kácova. Stavba tratě začala v srpnu 1899 a již 15. prosince 1900 byl zahájen provoz v úseku Kolín–Nový Dvůr nad Sázavou (dnešní Rataje nad Sázavou předměstí).

Zobraz detail

Dřevěné skladiště ― Sázava-Černé Budy

Železniční nádraží v Sázavě bylo vybudováno v souvislosti se stavbou železniční tratě Kolín–Sázava–Čerčany s odbočkou do Kácova. Stavba tratě začala v srpnu 1899 a již 15. prosince 1900 byl zahájen provoz v úseku Kolín – Nový Dvůr nad Sázavou (dnešní Rataje nad Sázavou předměstí).

Zobraz detail

Fara čp. 75

Hospodářství sázavského kláštera

Zobraz detail

Hradiště na Krkavčí skále

EneolitickéZobraz detail

Hrobka Tieglů z Lindenkronu

Jeskyně sv. Prokopa

Zobraz detail

Kamenný klenutý most

Zobraz detail

Kaple sv. Anny

Zobraz detail

Kaple sv. Prokopa V Lázních

Zobraz detail

Kaplička

Zobraz detail

Kaplička sv. Jana Nepomuckého

Zobraz detail

Kaplička sv. Prokopa

Zobraz detail

Kostel Opata Prokopa

V roce 1939 začala Církev československá pod vedením faráře Jaroslava Bendla stavět třetí sázavský kostel v rokli proti mostu na levém břehu řeky. Vzbuzovalo to jistou nevoli u římskokatolických věřících. V červenci 1941 se podařilo stavbu dokončit. Kostel byl za účasti církevních hodnostářů zasvěcen Opatu Prokopovi.

Zobraz detail

Kříž

Zobraz detail

Kříž

Zobraz detail

Kříž

Zobraz detail

Kříž

Zobraz detail

Ledečský tunel II

Zobraz detail

Mohylník U Mělníka

Zobraz detail

Ocelový most

Zobraz detail

Ohradní zeď parku a zahrad

Opatství čp. 72

Pamětní deska P. Methoda K. Klementa

Zobraz detail

Pomník padlým

Zobraz detail

Pomník padlým

Zobraz detail

Pomník padlým

Zobraz detail

Samopšecký tunel

Zobraz detail

Sázavský klášter

Klášter byl založen v roce 1032 knížetem Oldřichem a poustevníkem Prokopem. Pod správou NPÚ Praha se můžete vydat na prohlídkový okruh Svatoprokopská Sázava. Poutní místo sv. Prokopa pod správou římskokatolické farnosti nabízí okruh Český patron sv. Prokop. 

Zobraz detail

Sloupová kaplička sv. Prokopa

Zobraz detail

Studánka Habrovka

Zobraz detail

Studna

Terasa

Útulek TO ― Sázava-Černé Budy

Budova TO je v relativně slušném stavu. Fasáda budovy je poměrně nově natřená, pouze na několika místech je poničena čmáranicemi. Střecha budovy je v dobrém stavu, stejně jako žlaby a okapy. V relativně slušném stavu jsou i okna budovy.

Zobraz detail

Výpravní budova ― Sázava-Černé Budy

Železniční nádraží v Sázavě bylo vybudováno v souvislosti se stavbou železniční tratě Kolín–Sázava–Čerčany s odbočkou do Kácova. Stavba tratě začala v srpnu 1899 a již 15. prosince 1900 byl zahájen provoz v úseku Kolín–Nový Dvůr nad Sázavou (dnešní Rataje nad Sázavou předměstí).

Zobraz detail

Základy kostela sv. Kříže

Zobraz detail

Zámek

Zvonička

Zobraz detail

Mapa

Mapa
Kontakt
nám. Voskovce a Wericha 356, 285 06 Sázava
Telefon: 327 551 059, 327 551 041
E-mail: urad@mestosazava.cz
GPS: 49,87446383°N 14,90425233°E