Kein Zweifel, dass gerade die Eisenbahn auf nachhaltige Weise die wirtschaftliche Entwicklung des gesamten Sazawa-Gebiets beeinflusst hat. Es ist sogar schwer, sich das Sazawa-Gebiet ohne Eisenbahn vorzustellen. Auch heute noch gibt es in der Umgebung der Sazawa zahlreiche Orte, wo außer der Eisenbahn keine anderen Verkehrsmitteln hinkommen. Zur Wende des vorvergangenen Jahrhunderts begann man den sog. Sazawa-Pazifik zu bauen und zwar genauso, wie man ihn heute kennt. Mit Ausnahme eines kurzen Abschnitts von Prag-Vršovice nach Prag-Modřany entstand diese Bahnstrecke von Modřany über Davli und entlang der Sazawa bis nach Světlá nad Sázavou gerade zur Wende vom 19. zum 20. Jahrhundert.
Kein Zweifel, dass gerade die Eisenbahn auf nachhaltige Weise die wirtschaftliche Entwicklung des gesamten Sazawa-Gebiets beeinflusst hat. Es ist sogar schwer, sich das Sazawa-Gebiet ohne Eisenbahn vorzustellen. Auch heute noch gibt es in der Umgebung der Sazawa zahlreiche Orte, wo außer der Eisenbahn keine anderen Verkehrsmitteln hinkommen. Zur Wende des vorvergangenen Jahrhunderts begann man den sog. Sazawa-Pazifik zu bauen und zwar genauso, wie man ihn heute kennt. Mit Ausnahme eines kurzen Abschnitts von Prag-Vršovice nach Prag-Modřany entstand diese Bahnstrecke von Modřany über Davli und entlang der Sazawa bis nach Světlá nad Sázavou gerade zur Wende vom 19. zum 20. Jahrhundert.
Im ersten Fahrplan aus dem Jahre 1897 trug die Bahnlinie die Nummer 78, samt der Anmerkung: „verkehrt erst ab dem Datum der Bekanntgabe“. Diese Anmerkung betraf namentlich den Abschnitt Skochovice – Jílové und zwar aufgrund der hinausgeschobenen Entscheidung über den tatsächlichen Streckenverlauf. Dieser Abschnitt wurde dann auch erst am 1. Mai 1900 in Betrieb genommen. Durch die Eisenbahnstrecke von Čerčany nach Davle und Prag-Vršovice wurden bis dahin nahezu unzugängliche Naturschönheiten des Unteren Sazawa-Gebietes erschlossen. In seiner romantischen und beherzten Streckenführung darf man diese Bahnlinie mit Recht als einer der schönsten in ganz Tschechien bezeichnen. In der Zeit nach dem 1. Weltkrieg war sie alljährliches Ziel vieler Exkursionen Technischer Hochschulen. Dank der Eisenbahn wurden so viele Sehenswürdigkeiten dieses Landstrichs für den Tourismus erschlossen.
Genau wie damals führt diese romantische Eisenbahnstrecke durch die liebliche Landschaft des Sazawa-Tals und ermöglicht es den Besuchern dieser Region, von einer historischen Denkwürdigkeit oder Stadt zur anderen, von einem Museum, Dorf oder Camp zum anderen, oder einer Pension zur anderen und wieder zurück zu reisen. Dank einiger Enthusiasten kann man auch heute noch mit der Dampfeisenbahn oder einem historischen Motorzug Schulausflüge unternehmen. Regelmäßig verkehrende Dampfeisenbahnen der Tschechischen Staatsbahn bringen die Reisenden zu interessanten Kulturereignissen. Für Firmenveranstaltungen steht ein historischer Motorzug als nicht alltäglicher Veranstaltungsort für Seminare oder Firmenpräsentationen zur Verfügung.